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部队事迹材料-钻井队柴油机司机长典型发言材料

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在实践中不断实现自己的理想
×××钻井队柴油机司机长 ×××

各位领导,同志们:
    我叫×××,今年30岁,1994年参加工作,2001年入党,现在是钻井一队的司机长。工作十年来,我在队党支部的领导和同志们的关怀帮助下,立足本职,扎根一线,由一名普通的职工,成长为一名共产党员。在实际工作中,我坚持在干中学,在学中干,技术水平和操作技能逐年提升。2004年参加全国石油石化行业和勘探局工人技术比赛,分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩,被集团授予“技术能手”称号,被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来,我按照公司党委和队党支部的要求,积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作,进一步增强了党性观念,充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求,为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在,我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。
    一、作为一名党员,我从不向组织讲条件
    1994年11月,我从×××钻井技校毕业分配到公司钻井队成为一名柴油机工。作为钻井行业的一名新兵,我始终把做一名优秀的共产党员当作自己追求的目标,把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校,在党支部的培养下,经过自己的不懈努力,于2001年光荣地加入了中国共产党。
    我在4528钻井队工作期间,因工作需要,队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时,我没有丝毫犹豫,当即表态服从组织安排,保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后,我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头,拜有经验的钻工为师傅,勤学好问,脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合,从守井口到设备的检修保养,从液压大钳的使用到刹把的操作,认真的学,反复的练。不到半年,就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候,队上的司机长被调走,没有合适的人选接替,队上又让我从事柴油机工,我再一次愉快地接受了工作调整。
    2000年以来,油田取缔了“非法包井”现象,稳定了油区治安秩序,但在一些地方,仍有个别心存侥幸的不法村民,采取拉拢腐蚀、威逼利诱的手段,或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们,或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况,都被我和同事坚决的回绝。同时,为了确保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油过程中,都将管线里残留的柴油接到油桶里,再倒进大油罐,不给不法村民留下丝毫可乘之机。
    2003年,我参加公司的工人技术比赛,获得了柴油机工第三名,按公司的激励政策,可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得,作为一名党员,首先应该考虑的是单位对自己的需要,而不是自己个人收入的多少,通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多,相比之下,还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长,基于这种清醒地认识,我就放弃了出国工作的机会,继续留在45719钻井队工作。
    二、作为一名党员,我从没有放松过业务学习
    “书到用时方恨少”。在自己成长的过程中,我越来越领悟到这句哲理的深刻含义,并把每一次的成功作为前进的动力,利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《实用钻井速成英语》等多门专业书籍,不仅丰富了自己的知识面,同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。
    在实际工作中,我本着降本增效、方便操作、减轻职工劳动强度的原则,对现有的工具、设备大胆地进行技术革新,取得了多项技术创新成果,为公司创造了可观的经济效益。2003年,在45719队当柴油机司机长时,我发现钻井队旧式的柴油罐闸门组由9个闸门组成,结构复杂且操作繁琐。为此,我利用两个晚上的时间,精心设计方案,将9个闸门简化为7个闸门。技术方案实施后,管线走势更加合理,操作也简单了许多,后来这套设计方案在公司范围内得到了推广和应用。在创新创效活动的实践中,我非常注意变废为宝。柴油机气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障,传统的气门弹簧取出器价值100多元,用它换一次弹簧至少需要一个小时,使用起来过程复杂。我用报废的气门顶杆改造成了高效、实用的杠杆式气门弹簧取出器,使用这个新工具换一次气门弹簧只需10分钟左右,而且还避免了拆装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。此项成果获得了油田青工创新创效成果三等奖。
    2003年,我参加公司组织的技术比武,取得了钻井柴油机工第三名的成绩。接着,在勘探局组织的工人技术比赛中获得了柴油机工第七名。之后,公司安排我到职工培训学校集中学习,备战2004年的油田第七届工人技术比赛。在集训备战的那段日子里,我每天早上6点起床学习,中午不休息,经常在工房里练到夜里12点才回家。在柴油机工技术比赛的题库里,有一个缸套测量的项目,全班的选手完成这个项目都需要10分钟以上,而按照比赛的规定,在8分钟之内完成测量,才能得满分,每提高30秒就能加5分,提高两分钟就能加到最高分值120分。我利用午休的时间,找来秒表,按规定步骤对缸套反复的测量,并记录下每一个步骤的时间,通过认真分析,将测量时的支点由测量杆的活动端改为固定端,一下子将缸套的测量时间缩短为5分钟。经过三个月的集训,我的体重虽然下降了16斤,但技术水平和操作技能却提升了一大步。
    在4528钻井队工作期间,我被选举为队团支部书记。我以青年思想政治工作为突破口,带领广大团员青年积极学习 “三个代表”的重要思想和团史、团章等有关知识,注重做好后进青年的思想转化工作,充分发挥团支部服务青年成长成才的作用,扎实开展各项活动。通过不懈努力,队上的团员青年整体素质明显提高,我本人也多次被公司团委评为“优秀团干部”。我还针对青工思想的特点,积极参与基层青年工作方式方法的调查研究,撰写了《试析青年岗位能手在开发人力资源中的作用》论文,获得了油田2002年度共青团工作理论研讨二等奖,受到上级团委的充分肯定。
    三、作为一名党员,我从没有忘记肩负的责任
    在保持共产党员先进性教育活动中,我深深认识到作为一线生产岗位上的共产党员,要保持共产党员先进性,不仅要进一步提高自身素质,更重要的是立足岗位,搞好本职工作,真正体现业绩高于群众的要求。柴油机是保证钻井生产的惟一动力设备,如果维护保养不及时、不到位,就可能影响生产的正常进行。在具体工作中,我不仅不让设备脏着,更舍不得让设备亏着、累着。哪台设备该维护保养了、哪个滤子该清洗了,柴油机的负荷如何搭配等工作,我都严格按照要求组织实施。通过我和大家的努力,我队的柴油机都不同程度地延长了大修期限,为公司节约了大量的维修费用。
    在柴油机工作过程中,缸盖上的气门座在高温环境下受气门顶杆的高频振击,时间一长就会使气门座下陷,造成气门闭合不严,导致柴油机的功率下降,遇到这种情况只能更换新缸盖。一只新缸盖的价值是3600元。于是,我反复思索,经过大量的现场试验,在气门弹簧下多加了一个垫片,使缸盖的使用寿命延长了近一倍,成功解决了这一问题。
    柴油是钻井可控成本的重要组成部分。为了降低柴油消耗,我从加强管理入手,引导操作人员加强责任心,养成节约习惯,根据多年积累的经验,总结推广了“三勤一及时”工作法,即:勤检查、勤保养、勤调整,及时根据钻井生产内容科学调配柴油机负荷,从而最大限度地降低了耗油量。通过细化管理,现在每个钻机月可节约柴油近10吨。
    十年来,我只是干了自己应该干的工作,虽然取得了一些成绩,但与党组织的要求还相差很远。今后,我将对照共产党员先进性标准,严格要求自己,在公司发展的进程中体现自身的价值,在实践中不断实现自己在党旗下的誓言。
    谢谢大家。

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